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Mercedes-Benz 450 SLC Coupe, C107 mehrfach VORHANDEN!

Prix (hors TVA)

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INFO

Catégorie
Autre camion
Marque / Modèle
Mercedes-Benz 450 SLC Coupe, C107 mehrfach VORHANDEN!
Année d'immatriculation
1979
Relevé Km / heures
80 643 km
Pays
Allemagne
Mascus ID
F6D2170C

PRIX

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CARACTÉRISTIQUES

Type
Essence
N° de stock
900567
Rendement moteur
160 kW (218 CV)
Transmission
Automatisch
Couleur
Blau
Accessoires
Climatisation
Autres informations
Fahrzeugstandort: Bovenden, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Automatik Bei Rückfragen Tel. +49 551/820244! \\ \\Farbe: blau \\Stoff: Tex Stoff creme caro \\ \\H-Kennzeichen möchlich \\Japan Import \\ \\Insgesamt ca. 17.400 EUR in Restaurierung, Verschleißteile sowie Standschäden investiert. \\ \\Ausstattung: Mittelarmlehne, Wurzelholz, 4 x elektrische Fenster, Servolenkung. \\ \\Der SLC, wie das Sportcoupé offiziell hieß, hatte seine Premiere auf dem Pariser Automobil-Salon im Oktober 1971. Bis zur Windschutzscheibe entsprach sein Äußeres dem des Roadsters. Über dem fünfsitzigen Fahrgastabteil streckt sich das flache Dach, das in eine riesige, in zwei Richtungen gewölbte, sehr schräg stehende Heckscheibe mündet, die wiederum dem Heck eine vergleichsweise große Länge diktiert und dessen Kofferraumdeckel im Gegensatz zum Roadster eine leicht konvexe Kontur aufweist. In der Seitenansicht wird die Länge durch den größeren Radstand dokumentiert, 2820 gegenüber 2460 Millimeter, und auch durch die Linie der Seitenscheiben, die, wie bei einem Mercedes-Benz-Coupé üblich, voll versenkbar sind, ohne störende B-Säule. Beim SLC stellte sich in dieser Frage jedoch eine Schwierigkeit: Der kurze Abstand zwischen Tür und hinterem Radlauf verlangte nach einem komplizierten und daher potentiell störanfälligen Dreh-Kipp-Versenkmechanismus, um die hinteren Seitenscheiben komplett versenken zu lassen. Karl Wilferts Ausweg aus diesem Dilemma waren die später stilistisch nicht unumstrittenen, aber höchst markanten, doppelt verglasten -Sichtblenden- mit den eingebauten Lamellen, die das Seitenfenster unterteilen und so verkleinern, dass der vordere bewegliche Teil ganz versenkt werden kann. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .Plus de critères

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