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Camion de pompier occasion

Le camion de pompiers est un véhicule multifonctionnel conçu pour lutter efficacement contre les incendies. Il doit être intelligemment choisi pour être capable de combattre efficacement les flammes qui ravagent une habitation, une forêt ou un local professionnel. Un bon fourgon d’incendie doit être polyvalent et très maniable pour pouvoir accéder rapidement à l’endroit où s’est déclaré l’incendie. L’acquisition de ce véhicule de voirie doit se faire de manière réfléchie, car de cette décision dépend le sort de plusieurs vies humaines, y compris celui des pompiers lors d’une intervention à hauts risques. Mascus vous livre quelques conseils pour bien choisir votre camion de pompier d’occasion.
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  •  RENAUTL 85.150 TI, 1989, Camion de pompierRENAUTL 85.150 TIType: Diesel, Rendement moteur: 150, Autres informations: EXCELLENT ETAT - CUVE 2000L - 4 PLACES - 4X4 - TREUIL AV - MOTEUR AUXILIAIRE POUR POMPE

    Camion de pompier
    1989 33 000 km
    France, FIGEAC

    Prix non renseigné
  • Renault D14/280 CCF, 2019, Camion de pompierRenault D14/280 CCFType: Diesel, Année d'immatriculation: 2019, Autres informations: Type :Camion de Pompier 4x4 Marque :RENAULT Modèle : D14/280 CCF 4x4 Année :2019 Kilométrage :10550Kms Heures :125Hrs Puissance :2

    Camion de pompier
    2019 10 500 km
    France

    Prix non renseigné
  • Remontée
    Iveco 150E 23, 2003, Camion de pompierIveco 150E 23Type: Diesel

    Camion de pompier
    2003 50 915 km
    Portugal

    Prix non renseigné
  • Remontée
    Iveco 130E 23, 1998, Camion de pompierIveco 130E230Type: Diesel

    Camion de pompier
    1998 58 000 km
    Portugal

    Prix non renseigné
  • Volvo FL6, 2000, Camion de pompierVolvo FL614 Brandweerwagen Euro3 - Ziegler TS8 LD2800 HDType: Diesel, Note générale (1-5): 4, Année d'immatriculation: 2000, Configuration des essieux: 4x2, Rendement moteur: 230, Transmission: alison 5 gears Automatic , Catégorie d'émission: Euro 3, Empattement: 370 cm, Poids du volume de transport: 9720, Type de suspension: À lames-à lames, Poids brut: 14000, État neuf pneus avant: 40% / 50%%, État neuf pneus arrière: 50% / 40%%

    Camion de pompier
    2000 56 919 km
    Pays-Bas, Dinteloord
    24h

    13 950 EUR
  • Mercedes-Benz 1124, 1995, Camion de pompierMercedes-Benz 1124 AF - DOKA 6 zitplaatsen 4x4 Euro1 - VanAsscheType: Diesel, Note générale (1-5): 4, Année d'immatriculation: 1995, Configuration des essieux: 4x2, Cabine: Cabine de jour, Rendement moteur: 239, Transmission: Allison 12 gears Automatic , Catégorie d'émission: Euro 1, Empattement: 394 cm, Poids du volume de transport: 10940, Type de suspension: À lames-à air, Poids brut: 12000, État neuf pneus avant: 70% / 70%%, État neuf pneus arrière: 6%

    Camion de pompier
    1995 15 449 km
    Pays-Bas, Dinteloord
    24h

    29 950 EUR
  • Scania LB81 Brandbil for parts, 1979, Camion de pompierScania LB81 Brandbil for partsType: Diesel

    Camion de pompier
    1979 53 985 km
    Suède, Arvika
    7d

    Prix non renseigné
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  • Mercedes-Benz Atego 1628, 2003, Camion de pompierMercedes-Benz Atego 1628 4x4 Retarder Brandweer materieelwagen JType: Diesel, Note générale (1-5): 4, Année d'immatriculation: 2003, Configuration des essieux: 4x4, Type de conduite: Tout, Cabine: Cabine de jour, Rendement moteur: 279, Transmission: Automatic, Catégorie d'émission: Euro 3, Empattement: 360 cm, Poids du volume de transport: 11760, Type de suspension: À lames-à lames, Dimensions du volume de transport (L x l x H): 7 20 x 2 50 x 3 50 , Poids brut: 16000

    Camion de pompier
    2003 25 687 km
    Pays-Bas, ANDELST
    7d

    62 500 EUR
  • MAN 14.260 4x4 Brandweer materieelwagen Just 43.086 km, 2000, Camion de pompierMAN 14.260 4x4 Brandweer materieelwagen Just 43.086 kmType: Diesel, Note générale (1-5): 4, Année d'immatriculation: 2000, Configuration des essieux: 4x4, Type de conduite: Tout, Rendement moteur: 260, Transmission: Automatic, Catégorie d'émission: Euro 2, Empattement: 360 cm, Poids du volume de transport: 11250, Type de suspension: À lames-à lames, Dimensions du volume de transport (L x l x H): 7 00 x 2 55 x 3 60 , Poids brut: 14500

    Camion de pompier
    2000 43 086 km
    Pays-Bas, ANDELST
    7d

    55 000 EUR
  • Remontée
     Rosenbauer/Metz L32 PLC-2.0, 1992, Camion de pompierRosenbauer/Metz L32 PLC-2.0Endommagé: Fonctionne comme prévu, Type: Diesel, Note générale (1-5): 4, Année d'immatriculation: 12/1992, Configuration des essieux: 4x2, Rendement moteur: 240.65, Cylindrée du moteur: 6178, Fabricant Moteur: Mercedes Benz, Transmission: manuell, Dimensions du volume de transport (L x l x H): 10 x 2.5 x 3.34 , Poids brut: 14350

    Camion de pompier
    1992 31 685 km
    Allemagne, 41468 Neuss

    19 500 EUR
  • E-one CYCLONE, 2010, Camion de pompierE-one CYCLONEType: Diesel

    Camion de pompier
    2010 167 906 km
    États-Unis
    7d

    Prix non renseigné
  • Remontée
    Tatra 815, 1985, Camion de pompierTatra 815Type: Diesel, Note générale (1-5): 5, Année d'immatriculation: 1985, Configuration des essieux: 6x6, Type de conduite: Tout, Nombre de sièges: 4

    Camion de pompier
    1985 33 000 km
    République Tchèque, Havlíčkův Brod
    7d

    81 539 EUR
  • Mercedes-Benz 1113, 1969, Camion de pompierMercedes-Benz 1113 Double cabine, 2400 Liter waterType: Diesel, Année d'immatriculation: 1969, Cabine: Cabine double, Rendement moteur: 130, Transmission: Manual gearbox, Couleur: Rood

    Camion de pompier
    1969 28 000 km
    Pays-Bas, Apeldoorn
    7d

    13 500 EUR
  •  Other, 2011, Camion de pompierNombre de propriétaires précédents: 0

    Camion de pompier
    2011
    Thaïlande, นนทบุรี/ Nonthaburi

    Prix non renseigné
  •  other, 2011, Camion de pompierotherNombre de propriétaires précédents: 0

    Camion de pompier
    2011
    Thaïlande, นนทบุรี/ Nonthaburi

    Prix non renseigné
  •  Other, 2011, Camion de pompierNombre de propriétaires précédents: 0

    Camion de pompier
    2011
    Thaïlande, นนทบุรี/ Nonthaburi

    Prix non renseigné
  • Volvo FL6, 1999, Camion de pompierVolvo FL6-14 Fire Engine / FeuerwehrType: Diesel, Configuration des essieux: 4x2, Cylindrée du moteur: 5480

    Camion de pompier
    1999 158 602 km
    Pays-Bas, Eindhoven

    6 950 EUR
  • Mercedes-Benz 1019, 1982, Camion de pompierMercedes-Benz 1019 AF 36Type: Diesel, Année d'immatriculation: 12-08-1982, Configuration des essieux: 4x4, Conduite: à gauche, Cabine: Cabine double, Rendement moteur: 189.89, Transmission: handgeschakeld, Empattement: 3.60, Poids du volume de transport: 6750, Type de suspension: À lames-à lames, Poids brut: 6750, Dimensions du volume de transport (L x l x H): 6.9x2.5x3.05, État neuf pneus avant: 90/100%

    Camion de pompier
    1982 17 399 km
    Pays-Bas, Winterswijk

    15 500 EUR
  • Renault Midliner, 1995, Camion de pompierRenault Midliner M180 4x4 -Feuerwehr, Fire brigade -3.500Type: Diesel, Année d'immatriculation: 1995, Configuration des essieux: 4x4, Type de conduite: Tout, Cabine: Cabine-couchette, Rendement moteur: 180, Transmission: 6 gears Manual gearbox , Catégorie d'émission: Euro 2, Empattement: 300 cm, Poids du volume de transport: 6830, Type de suspension: À lames-à lames, Dimensions du volume de transport (L x l x H): 6 15 x 2 50 x 2 90 , Poids brut: 11500

    Camion de pompier
    1995 24 462 km
    Pays-Bas, Tilburg

    Prix non renseigné
  • Renault Midliner 210, 1997, Camion de pompierRenault Midliner 210 PożarniczyRendement moteur: 210, Cylindrée du moteur: 5999, Couleur: czerwony, Nombre de sièges: 8

    Camion de pompier
    1997 48 145 km
    Pologne

    7 500 EUR

Quels éléments prendre en compte pour l’achat d’un camion de pompier d’occasion ?

Le type de terrain de la zone d’intervention est un critère fondamental. Un fourgon d’incendie qui a pour base une caserne d’une grande ville devra en premier lieu être compact et maniable pour circuler rapidement en milieu urbain. En milieu rural, un véhicule tout-terrain s’impose pour emprunter les chemins de terre et de sable, pour s’aventurer en forêt et dans les champs. On distingue plusieurs types de camion de pompier d’occasion :

  • le fourgon pompe-tonne pensé pour lutter contre les incendies en zone urbaine, qui accueille en général 6 ou 8 personnes ;
  • le camion-citerne rural avec ses 4 roues motrices pour pouvoir rejoindre rapidement les zones difficilement accessibles ;
  • le véhicule de première intervention très recherché par les communes, pensé pour éteindre les petits feux ;
  • le fourgon mousse avec sa citerne grande capacité, le véhicule taillé pour la lutte contre les incendies provoqués par des hydrocarbures ;
  • le camion-citerne pour feux de forêts qui dispose d’une cabine pressurisée et d’un réservoir dont la capacité peut atteindre 4 500 litres d’eau.

Vous savez quel véhicule industriel vous convient? Que vous recherchiez ou non un camion de pompier américain, pensez ensuite à étudier plusieurs caractéristiques qui auront un impact direct sur la sécurité des pompiers, l’efficacité et la rapidité de vos interventions : avertisseurs lumineux et sonores, taille et mécanisme des lances et des tuyaux, puissance du moteur et de la motopompe, confort de la cabine et visibilité, équipements spécifiques comme les bouteilles d’air comprimé et les appareils respiratoires isolants

Mascus, la meilleure sélection mondiale de camions de pompier d’occasion

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