MAN D20/D26

L'offre comprend un kit de réparation EGR MAN D20/D26 Numéros de pièces OE : 19,5870 ; 19,5871 ; 19,5872 ; 20210610-028 ; 51081007048 ; 51081007060 ; 51081007063 ; 51081007067 ; 51081007068 ; 51081007074 ; 51081007086 ; 51081007097 ; 51081007104 ; 51081007111 ; 51081007172 ; 51081007196 ; 51081007105 ; 51081007106 ; 51081007107 ; 51081007108 ; 51081007109 ; 51081007110 ; 51081007130 ; 51081007140 ; 51081007141 ; 51081007149 ; 51081007150 ; 51081007151 ; 51081007152 ; 51081007197 ; Application dans les véhicules : HOMME *TGX; *TGA ; *TGS ; *TGX Euro 6 ; *TGX Euro 6 D20/D26 ; *D20/D26 ; *Bus; *D2088 ; *D2026; VanHool ; Néoplan ; Série T de Van Hool ; Kit de réparation EGR / refroidisseur EGR MAN Le mécanisme de fonctionnement de la vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est simple. Pour un fonctionnement efficace de l'unité d'entraînement, il est nécessaire d'abaisser la température dans la chambre de combustion. Il s’agit d’un système externe de recirculation des gaz d’échappement qui utilise un recirculateur de gaz d’échappement (EGR) situé sur le collecteur d’échappement du moteur, d’où une partie des gaz d’échappement est acheminée vers le système d’admission. Une vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) efficace réduit également les émissions d'oxydes d'azote nocifs de plusieurs dizaines de pour cent. Une vanne EGR efficace vous permet de contrôler et de contrôler efficacement la quantité de gaz d'échappement renvoyée au moteur. Signes fondamentaux de dommages causés par la recirculation des gaz d'échappement consommation excessive de liquide de refroidissement ; consommation excessive de carburant ; fonctionnement irrégulier du moteur, en particulier au ralenti ; baisse notable de la puissance du moteur ; usure plus importante des autres composants (moteur, turbine, système d'échappement) ; surchauffe du moteur ; dans les cas extrêmes, dommages complets au moteur, y compris le grippage ;