Fliegl DHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light

ABS, Freins à disque, EBS

Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light 3-Achs Hinterkipp Sattelauflieger mit Alu-Mulde Light, Typ DHKA 390 – 30 m³ aufliegende Heckklappe, Greenline### Alu-Mulde Light / Aluminium-Kastenmulde ### Aluminium Kippaufbau, Volumen: ca. 30 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 4.800 kg, Nutzlast: 30.200 kg, 1. Achse liftbar, Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links, 2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, SAF-Achsen, Stahl-Stehpodest mit Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer, Kippzylinder hartverchromt, Unterfahrschutz hinten klappbar, 1x Fallstützen, Scheibenbremsen, Besen- und Schaufelhalter an der Stirnwand befestigt, Luftfederung, Pendelbordwand mechanisch verriegelt (2-Haken-Verriegelung), seitliche Schraubverriegelungen Bordwände, 1x Getreideschieber, 1x Staufach links seitlich, 1x Staufach vorne, Kotflügel an allen Rädern, Abmessungen Ladefläche LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Bordwandhöhe: ca. 1.750 mm, Ladehöhe: ca. 3.239 mm, Außenmaße LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Radstand: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Bereifung: 385/65R 22,5 auf Alufelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 14 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 14 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 4 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 15 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 12 mm, Kipperboden verschlissen Weitere Ausstattung: Gesamtlänge: ca. 8.600 mm, Gesamtbreite: ca. 2.550 mm, Gesamthöhe: ca. 3.340 mm, Innenhöhe Mulde: ca. 1.750 mm, Volumen: ca. 30 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Rahmenhalshöhe: ca. 190 mm, Königszapfen Einbaumaß: ca. 600 mm, Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muss das Fahrzeug schräg nach hinten stehen, Unterfahrschutz klappbar, Halbschalenkotflügel, Planenstange mit Halterung, Alu Leiter ca. 3.550 mm mit Halter seitlich, SAF Scheibenbremsachsen, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektrisch vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h), Federspeicher-Feststellbremse, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängerfahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, 24 Volt, 4x3 Kammerleuchten + 1 runter Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlussleuchte, komplett LED, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 1x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Niederdruckzylinder max. 170 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm, Kippzylinder hartverchromt, Mulden: Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material, Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme, Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil, Greenline – konische und aerodynamische Muldenform, „Membran“ – Rückwand, Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung, Rückwand mit zusätzlichen Klemmschrauben seitlich und unten, Rückwand mit Gummidichtung, Hinweis! Hitzebeständig bis max. 170 °C !, Kornschieber mittig, Boden durchgehend 6 mm stark, Verschleißecken hinten an den Seitenwänden, zusätzlicher Verschleißboden Aluminium, 6 mm stark, auf ca. 2.500 mm am Heck, Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentral...