Schmitz Cargobull N/A Thermo King SLXi 300 / Rotos Disc / Only 3372
Imprimer
INFO
Catégorie
Semi remorque frigorifique
Marque / Modèle
Schmitz Cargobull N/A Thermo King SLXi 300 / Rotos Disc / Only 3372
Année d'immatriculation
2017
Emplacement
Venlo
Pays
Pays-Bas
Note globale
Mascus ID
BE858E7A
PRIX
Choisir une devise
Prix
Ne pas inclure la TVA récupérable
CARACTÉRISTIQUES
Année d'immatriculation
2017
N° de stock
32036
Numéro d'immatriculation
OP-51-XZ
Constructeur / Carrossier
Schmitz Cargobull
Type d'essieu
3
Charge utile maximale
33 123 kg
Poids brut
42 000 kg
Freins
disc
Type de suspension
À air-à air
Empattement
891 cm
Dimensions de l'espace de chargement (L x l x H)
13320 x 2500 x 2650 mm
Dimension hors tout (m)
14040 x 2600 x 4000 mm
Taille des pneus arrière
385/65R22.5
Couleur
Wit
Accessoires
Freins à disque, Portes arrière
Autres accessoires
NL: ABS, Bindrails in zijwand, Deuren, Double stock, EBS, Palletkist
EN: Anti-lock braking system, Back doors, Double stock, EBS, Pallet store box
Autres informations
SCHMITZ CARGOBULL FRIGO TRAILER
THERMO KING SLXi 300 KUHLMACHINE
DIESEL 3372 HOURS
ELECTRIC 7174 HOURS
BACK DOORS
DISC BRAKES
ABS/EBS
PALLET BOX
DUTCH REGISTRATION WITH VALID MOT UNTILL 03-2027
Cool unit brand: Thermo King
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Make axles: Schmitz Rotos
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Weights
Empty weight: 8.877 kg
Functional
Make of bodywork: THERMO KING SLXi 300
Cooling engine: diesel and electric (3372 operating hours diesel; 7174 electric)
Wall thickness: 5 mm
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 03/2027
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Thermo King
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
Gast Trucks BV
Dirk Hartogweg 16 5928 LV VENLO Limburg Pays-Bas
3
ans sur MascusRecevoir une notification par e-mail
