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Autobus interurbain • 2009 • 815923km • -, DE • CAMION IMPEX GmbH
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Autobus interurbain • 2018 • 433000km • -, DE • Will Bus GmbH & Co. KG
Autobus interurbain • 2014 • 715541km • -, DE • OMR Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
Autobus interurbain • 2006 • 802625km • -, DE • CAMION IMPEX GmbH
International 4x2 47-Seat School Bus
Autre bus • 1997 • 36187km • Newnan, Georgia, US • Ritchie Bros Atlanta
Autobus interurbain • 2013 • 963050km • Lääne-Harju vald, EE • KB AUTO EESTI OÜ
Autocar • 2016 • 695764km • -, IT • Fleequid - Olgiate Comasco
Autobus interurbain • 2007 • 934114km • -, IT • Fleequid
Autocar • 2012 • 580203km • -, IT • Fleequid - Olgiate Comasco
Mini-bus • 2021 • 209324km • Aust-Agder, NO • ATS Norway AS
Toyota Hiace
Autobus interurbain • 2021 • -, CN • Toffs Machinery Trading Co.,Ltd
Autobus à deux étages • 2014 • 902574km • -, DE • OMR Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
Autocar • 2014 • 781630km • -, DE • OMR Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
Autobus articulé • 2025 • 20974km • -, DE • OMR Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
Autobus articulé • 2015 • 538126km • -, DE • Will Bus GmbH & Co. KG
Autobus interurbain • 2018 • 448381km • -, DE • OMR Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
Autocar • 2010 • 864894km • Lääne-Harju vald, EE • KB AUTO EESTI OÜ
Autre bus • 2017 • 550000km • Buskerud, NO • ATS Norway AS
Autobus interurbain • 2013 • 968731km • Lääne-Harju vald, EE • KB AUTO EESTI OÜ
Jiangxi Kama HT 35
Mini-bus • 2017 • Pleasanton, California, US • IronPlanet®
Autocar • 2002 • 478207km • -, IT • Fleequid - Olgiate Comasco
Autobus interurbain • 2017 • 423653km • -, IT • Fleequid
Bus scolaire • 2008 • 271436km • -, IT • Fleequid
Mini-bus • 2016 • 249675km • -, IT • Fleequid
Mini-bus • 2016 • 298000km • Sweden, SE • Bus Trade Center
Autobus à deux étages • 2024 • 42167km • -, DE • OMR Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
Mini-bus • 2021 • 83634km • vilnius, LT • BRC Trucks
Autocar • 2009 • 851773km • -, IT • Fleequid - Olgiate Comasco
Autobus interurbain • 2024 • 90919km • -, IT • Fleequid
Autobus interurbains: efficacité et commodité
Les autobus interurbains permettent de faire la liaison entre villes. Les autobus et autocars de marques renommées telles que Renault, Iveco, Setra ou Irisbus sont très représentés, avec leur motorisation de 320 chevaux et leur boite automatique pour une conduite simplifiée ou manuelle 6 vitesses pour un contrôle optimal de la consommation.
La climatisation de ces autobus professionnels améliore le confort pour les passagers pendant le transport. Les modèles récents possèdent également des rampes d'accès pour personnes à mobilité réduite et une suspension pneumatique intégrale. Le kilométrage du véhicule varie selon son usage antérieur et peut se répercuter sur l'état de l'autobus. En général, plus le kilométrage est élevé, plus le prix de vente diminue. Les acheteurs peuvent ainsi choisir entre véhicules peu utilisés ou modèles moins durable mais plus abordable.
Un autobus interurbain Iveco, Renault ou Irisbus se distingue par une motorisation diesel et des boîtes de vitesses variées : automatique pour la commodité, manuelle 6 vitesses pour une optimisation de la consommation de carburant et de la vitesse de croisière. La suspension pneumatique intégrale et la climatisation apportent un niveau de confort optimal. En fonction des assises, de l’équipement ou de l’énergie utilisée, chaque véhicule présente un prix ajusté à son état, son recul et son kilométrage. Ce type de véhicule interurbain est souvent référencé dans les favoris des acheteurs à la recherche d’une référence fiable et de caractéristiques techniques adaptées aux trajets en série.
Autocars d'occasion: confort et performance
Les autocars professionnels sont utilisés dans le cadre du transport scolaire et pour de longs trajets. Même d'occasion, ces véhicules industriels permettent aux entreprises de réaliser un investissement sur la durée.
Les autocars sont majoritairement équipés de moteurs diesel, économiques en carburant malgré leur puissance. Ils sont appréciés sur les trajets longue distance. Selon le modèle et vos préférences, vérifiez aussi le mode de transmission : boîte automatique ou manuelle, pour un meilleur confort de conduite.
La conformité aux normes Euro 6 compte elle aussi dans la valeur de l'autocar car elle garantit des performances environnementales optimales. La renommée de la marque n'est pas en retrait sur la valeur des autocars d'occasion. Les marques reconnues comme Renault et Irisbus maintiennent leur réputation de fiabilité sur ce marché. Acheter un autocar de l'une de ces marques, c'est utiliser un véhicule fiable obtenu à un prix attractifs.
Une annonce bien détaillée permet de vérifier la puissance du moteur, l’énergie, la vitesse maximale, le type de carburant et l’équipement de sécurité comme l’ABS ou l’ASR d'un seul coup d'œil. L'acheteur peut ainsi réaliser un investissement durable à un prix compétitif.
Le minibus, le véhicule idéal pour le transport interurbain
Les minibus d'occasion profitent de performances comparables à celles d'un minibus neuf, mais à un prix inférieur. Dans le cadre du transport professionnel, ils se démarquent par leur maniabilité en milieu urbain et leur équipement complet, incluant climatisation manuelle et système ESP avec contrôle de traction. Ce type de véhicule fonctionne souvent à l'aide d'une boîte manuelle 6 vitesses et bénéficie du système ABS pour une sécurité optimale en toutes circonstances.
L'efficacité énergétique du Renault Mascott 3.0 DCI 150 est appréciable pour les trajets réguliers. Avec sa motorisation DCI 150 chevaux, ce minibus Renault offre un compromis idéal entre capacité de transport et facilité de conduite, particulièrement adaptés aux contraintes urbaines grâce à leurs dimensions compactes.
Le minibus Ford Transit complète cette sélection avec ses 15 places assises, sa climatisation et sa transmission manuelle. Prenez le temps de consulter chaque annonce pour dénicher un minibus équipé des dernières technologies de sécurité (ABS et Esp) avec boîte de vitesses automatique ou boîte de vitesses manuelle, selon vos préférences de conduite.
Le luxe à portée de main avec un véhicule Mercedes-Benz
Avec sa gamme Sprinter, les autocars, autobus et minibus de la marque Mercedes-Benz mêlent le confort aux performances techniques exigées par les professionnels exigeants.
Le Sprinter City 75 est conçu pour les services réguliers en milieu urbain et peut accueillir jusqu'à 38 passagers. Malgré sa longueur de 8,5 m, sa largeur de 2,02 m lui permet de manœuvrer facilement dans les rues étroites. Il dispose d'un plancher surbaissé, d'une porte électrique à double battant et d'un empattement étendu (5 095 mm). Son poids total en charge est de 6,8 tonnes.
On retrouve également dans cette gamme un minibus, le Sprinter Transfer, disponible en quatre longueurs avec une capacité variant de 12 à 22 passagers. Spécialement aménagé pour le transport de personnes à mobilité réduite, le modèle Mobility 23 (5,9 m) peut accueillir jusqu'à 8 passagers ou 4 fauteuils roulants. Il est équipé d'un système de plancher en aluminium avec des rails intégrés pour ancrer les fauteuils. Avec motorisation CDI de 190 CV, plus efficace énergétiquement qu'un moteur essence, associés à une cylindrée de 1 950 cm³, ce minibus est fluide à conduire et conforme aux normes Euro 6, témoignant de l'engagement de Mercedes en faveur de l'environnement.
Les équipements de série du Sprinter reflètent le standing de la marque allemande : climatisation complète pour le conducteur et les passagers, système de chauffage performant et ceintures de sécurité pour tous les sièges.
Les critères de choix et de prix pour vos utilitaires d'occasion
Le prix d'un bus d'occasion est déterminé par un ensemble de facteurs, notamment l'année de mise en circulation du véhicule, son kilométrage, son état, mais aussi la présence d'équipements supplémentaires, ou encore le type de boîte de vitesse. L'énergie du moteur, souvent du gazole (diesel) comme pour le moteur Renault DCI, et le respect des normes environnementales en vigueur trouvent, eux aussi, leur importance dans l'attractivité du bus (autobus, autocar ou minibus), car les véhicules respectueux de l'environnement et de la norme Euro 6 sont parmi les plus recherchés. Tout acheteur doit donc étudier avec attention l'ensemble des informations de l'annonce avant de sauvegarder le véhicule dans ses favoris.
Des véhicules pour le transport industriel
Au-delà des bus et des autocars, un camion d'occasion ou un fourgon d'occasion rendront vos opérations de transport industriel plus accessibles. Le fourgon est un véhicule utilitaire polyvalent idéal pour la livraison urbaine, l'artisanat ou l'aménagement en véhicule de service, dont l'avantage principal est son gabarit maniable, mais on peut aussi compter sur sa faible consommation de carburant.
Le camion, avec sa puissance et sa capacité de charge supérieure, est quant à lui privilégié pour le transport de marchandises lourdes et le fret sur de longues distances. L'achat de ces véhicules d'occasion permettant d'acquérir un matériel robuste et déjà amorti, souvent équipé de technologies récentes et très utiles comme l'ABS et parfois la climatisation, pour un prix bien inférieur à celui du neuf, à condition de vérifier scrupuleusement son kilométrage, son état général et son année d'immatriculation.